GACETILLA DE PRENSA N° 06
Se comunica que el 27 de mayo de 2024 la ONG envió al Concejo de Representantes de Villa Carlos Paz la nota que se adjunta.
Hace 5 meses
23 de mayo de 2024
GACETILLA DE PRENSA N° 05
Se comunica que, en el marco de la Semana Mundial por la Seguridad Vial, el 22 de mayo de 2024 se llevó a cabo el Coloquio Iberoamericano "Leyes que salvan vidas. Reducción a 30 km./hora en las calles."
El mismo fue organizado por la Asociación Civil Luchemos por la Vida y contó con el apoyo de 10 ONGs de Latinoamérica dedicadas a la seguridad vial.
Durante el mismo se escucharon las claras exposiciones de los disertantes nacionales e internacionales representantes de ciudades que ya implementaron con éxito la reducción de la velocidad en sus ciudades a través de crear Zonas o determinadas vías 30.
Los mismos se explayaron en los aspectos beneficiosos para la salud pública de crear vías de circulación a 30 km/hora haciendo hincapié que todo proceso de cambio recibe resistencias y necesita de un período de adaptación de la sociedad.
La planificación, adaptación de la infraestructura, educación vial y fiscalización necesitan recorrer etapas a fin de facilitarle a la sociedad circular por accesos y cruces de calles con menos riesgos y respirar una atmósfera más limpia.
21 de mayo de 2024
CONCIENTIZACIÓN EN RADIO FÉNIX ON LINE
El sábado 18 de mayo conversamos con Eduardo Bustos Moncada sobre las consecuencias de los atropellos ante variadas velocidades, el efecto túnel y sobre el próximo Coloquio Iberoamericano que se llevará a cabo el 22 de mayo en conmemoración de la Semana Mundial por la Seguridad Vial.
14 de mayo de 2024
11 de mayo de 2024
CONCIENTIZACIÓN EN RADIO FÉNIX ON LINE
Continuamos difundiendo quincenalmente temas de seguridad vial los sábados al mediodía en www.radiofenix.online
Hoy conversamos con Eduardo Bustos Moncada sobre los temas: seguridad vial del niño peatón y como pasajero de un vehículo 👨👩; las mascotas 😸🙀 y cómo transportarlas.
También difundimos el próximo Coloquio Virtual en la Semana Mundial por la Seguridad Vial a desarrollarse el 22 de mayo a las 17:30 horas.
¡Gracias Eduardo Bustos Moncada por acompañar a la ONG en el cuidado de las familias!
23 de abril de 2024
LOS CHICOS Y EL TRÁNSITO
de 5 a 8 años y 8 a 12 años
El material seleccionado fue editado por el Automóvil Club Argentino y lo podrás encontrar en su totalidad en nuestra solapa Material Didáctico
5 a 8 años
En este período de su desarrollo, los chicos toman conocimiento del mundo que los rodea, así como de la calle y el tránsito. A esta edad ellos son muy sensibles a los estímulos ópticos, si se los guía debidamente, pueden observar bien la circulación. Se les debe enseñar a mirar atentamente.
Deben aprender a reconocer las señales que realiza el agente de tránsito, las luces del semáforo y las sendas peatonales.
Se les puede hacer notar el comportamiento correcto de otros peatones, teniendo en cuenta que recién a los 7 años comienza a desarrollarse la atención hacia una cosa precisa y que demanda bastante más tiempo en estabilizarse dicha atención.
Un niño de 6 años, por ejemplo, no puede observar una escena de tránsito sin perder de vista otra, tampoco se le puede exigir que escuche durante mucho tiempo, ya que su atención se cansa. Sí se le puede explicar el significado de las luces del semáforo.
Con respecto a las señales viales muéstrele y explíquele sólo las más importantes; especialmene las que tengan significado para el niño como usuario, es decir: la senda peatonal, el semáforo, la señal "Pare", con la explicación de por qué está allí cada una. Evite criticar la ubicación de ciertas señales para que el niño no adquiera ese hábito.
Se les puede explicar el objeto de las normas de tránsito y las sanciones que se le aplican a los infractores; a los 8 años el chico ya tiene un sentido de lo que debe o no hacerse.
Algunos consejos prácticos
✋ Dé un buen ejemplo como usuario ya sea como peatón, conductor o pasajero.
✋ No insulte en presencia de los niños, eso sólo servirá para crear en ellos un sentimiento de superioridad y de desprecio hacia los demás.
✋ Puede hacerle notar faltas en otros usuarios, explicándole las posibles consecuencias de tales conductas.
✋ Elija el camino más seguro a la escuela, aun cuando no sea el más corto. Un recorrido que utilizan otros escolares es advertido más fácilmente por los automovilistas.
✋ Aun cuando le indique los lugares de mayor riesgo, dígale que tiene confianza en su conducta en lugar de mostrar angustia y preocupación por el peligro.
✋ El niño debe tener tiempo suficiente para realizar el recorrido de su casa a la escuela ya que los apuros siempre atentan contra la atención.
De 8 a 12 años
A esta edad los chicos no se contentan con simples enumeraciones, permisos o prohibiciones, quieren entender las relaciones de causa y efecto.
A esta edad puede comenzar a a parecer la posibilidad de repesentación de una situación o acontecimiento y por consiguiente prever las posibles consecuencias.
Aprovechando esta nueva capacidad, se puede examinar con ellos el comportamiento y los gestos de otros usuarios de la vía pública y sacar conclusiones. Este tipo de actividad, llevada en forma de diálogo, les resultará interesante ya que se sentirán tratados de igual a igual por parte de los adultos.
Las dificultades aumentan en la medida que el chico deja los caminos habituales, cuyos peligros e inconvenientes le son familiares. En ese punto es importante la formación escolar que el niño reciba, la que por supuesto debe ir acorde con la brindada por los padres.
Mediante discusiones, conversaciones o bibliografía apropiada los niños pueden ir abordando algunos temas técnicos tales como los distintos tipos de vehículos, sus posibilidades y particularidades; frenado, aceleración, tiempo de reacción de los conductores, etc.
A esta edad muchos chicos ya participan en la circulación con sus bicicletas por lo que es necesario ir inculcándoles la importancia de su adecuado mantenimiento que debe ser su responsabilidad, así como los deberes y derechos que tienen en la vía pública como conductores.
Algunas recomendaciones importantes para circular en bicicleta
🚲 Antes de que el niño salga a circular por las calles, es conveniente que sepa reconocer las señales viales y la conducta a adoptar ante las mismas que, en un principio, pueden ser las cercanas a su domicilio.
🚲 En un comienzo el niño debería circular por esa zona, incluso acompañado, posteriormente el control puede ejercerse pero, en lo posible, sin que él se dé cuenta.
🚲 Debe explicársele el riesgo de que dos personas vayan en una bicicleta, incluso el peligro visto desde el conductor de un automotor.
🚲 Todas las indicaciones que se le dé sobre cómo circular no deben impartirse en forma de reprimenda u órdenes, sino en relación a las consecuencias que una conducta inapropiada puede acarrear en la vía pública.
18 de abril de 2024
GACETILLA DE PRENSA N° 03
Se comunica que la
organización ha llevado a cabo las siguientes actividades:
·
Comienzo de la tutoría de la materia Práctica Solidaria 1er.
semestre 2024, Universidad Siglo 21
·
Recepción de visita al concejal Fernando Revello y su
secretaria, María Soledad Lassaga a fin de tratar proyectos presentados por la
ONG
·
Charla “Multiplicando la Prevención” brindada a referentes de
las comunidades parroquiales de la ciudad y abierta a todo público
Se adjuntan imágenes.
11 de abril de 2024
LOS CHICOS Y EL TRÁNSITO
2 a 5 años
El mundo adulto modela la conducta del niño, por ello nos parece muy importante tener en cuenta lo que expresa el material que hemos seleccionado del cuadernillo publicado por el Automóvil Club Argentino y que lo podrás encontrar en su totalidad en nuestra solapa Material Didáctico.
Desde chiquitos
La regla es importante y clara: desde los 2 años un niño debe comenzar a ser iniciado en las reglamentaciones del tránsito, aun cuando se considere temprano.
Enseñar Educación Vial a esta edad no es tratar conocimientos precisos de reglamentaciones y señales viales o problemas técnicos, es ir comenzando a desarrollar en los niños la conciencia de su participación en el fenómeno de la circulación de los riesgos existentes.
Debe considerarse para el niño un entrenamiento escalonado, a través de los años, cuyo objetivo es que:
✅ los ojos vean mejor
✅ los oídos oigan mejor
✅ todos los sentidos se ajusten para prevenir las distintas situaciones y peligros
De 2 a 5 años
Este es un período muy importante para la formación de hábitos y actitudes en la vida del niño. Se producen grandes avances en el desarrollo psicomotor, social y afectivo, y algunos de ellos inciden especialmente en el desenvolvimiento e integración del niño en el tránsito.
Los más pequeños ya están provistos de lo necesario para desempeñar su papel de peatón. Pueden caminar con seguridad, sus sentidos están suficientemente desarrollados, pueden servirse de sus ojos y de sus oídos, poseen ya cierta inteligencia y se interesan mucho por las cosas.
Hay niños que viajando como pasajeros ya perciben y comentan la conducta de los demás en el tránsito. El comentario no es suficiente, es importante recalcar el peligro de conductas incorrectas.
A los 2 o 3 años las cosas que el niño ve y escucha están delimitadas por lo que está permitido y lo que está prohibido.
Pero esto cambia desde la primera manifestación de desobediencia entre los 3 y 4 años de edad. Ya el niño por experiencia personal toma conciencia del mundo que lo rodea, en un principio dentro del que corresponde a su ámbito de juegos (el jardín, el patio) y quiere comenzar a experimentar lo que le era prohibido hasta entonces: ¿qué me pasará si me quedo en el patio?
A esta edad los chicos están fuertemente influenciados por la imaginación, no pueden distinguir todavía entre lo que ven realmente y lo que se representan. También suelen hacer lo que se les ocurre en forma inmediata, son cambiantes y no están mucho tiempo interesados en una misma cosa. Es por eso que un niño entre 2 y 5 años nunca debe dejarse solo o sin vigilancia en la vía pública.
Algunos consejos prácticos
📍 Lleve al niño siempre de la mano.
📍 Cruce la calzada siempre con la luz del semáforo que lo habilita y caminando por la senda peatonal. De no haber estos elementos, cruce en lo posible siempre por el mismo lugar, en forma perpendicular a la calzada.
📍 Antes de iniciar el cruce deténgase en el cordón, mire hacia la izquierda, luego hacia la derecha y nuevamente a la izquierda. Si usted repite permanentemente estos gestos, con el tiempo el hábito pasará al niño. Un ejemplo constante forma un esquema preciso en el cerebro del niño que dictará su conducta, logrando que con el tiempo su comportamiento sea el mismo tanto cuando vaya con un adulto, como cuando deba ir solo.
📍 Nunca haga demostraciones en el medio de la calle ni se detenga a señalar la diferencia entre derecha e izquierda o cuáles son las normas de tránsito, todo ello excede su capacidad de entendimiento.
📍 Tampoco el constante "tené cuidado" o "sé prudente" servirán de mucho. A esta edad el niño sigue su espíritu audaz y quiere actuar por iniciativa propia. Es probable que el niño sea imprudente en la vía pública, pero aterrorizarlo con sus peligros tampoco es recomendable, el miedo paraliza y disminuye la toma de conciencia.
📍 A partir de los 5 años aproximadamente puede comenzarse una iniciación de enseñanza oral además del ejemplo mudo, ya que comienza a despertarse en él el sentido de la realidad y se constatan los primeros rudimentos de pensamiento lógico. Ya es capaz de entender indicaciones simples acerca del desarrollo de la circulación, de reflexionar y asimilarlas. Es recién ahora que se lo puede iniciar en un nuevo método de iniciación en el código de la ruta.
📍 En los paseos por la ciudad, ahora sin tener al niño de la mano, puede empezar a comentar su comportamiento, que debe ser siempre ejemplar, con expresiones breves, por ejemplo "está verde, puedo cruzar...".
📍 Hágale comprender que es preferible renunciar a una pelota si cae a la calzada que correr detrás de ella.
📍 Puede jugar con el chico invirtiendo los papeles. Déjese conducir por él para cruzar la calle. Si ha cometido errores, hágaselos notar inmediatamente, o felicítelo si es que lo merece.
📍 Si usted está del otro lado de la calzada, no lo llame, cruce usted. El niño puede sentirse protegido al verlo y cruzar desprevenidamente.
📍 Si la ocasión se presenta, hágale resolver pequeños problemas de tránsito, por ejemplo: ¿dónde podemos cruzar mejor la calle? ¿por qué no se puede cruzar entre coches estacionados?
📍 A toda pregunta que le haga con respecto al tránsito, dele una respuesta razonable y fácil de entender. No lo llene de conocimientos, el niño aprenderá solo aquello que comprenda y pueda representarse.
Cuando viajamos con los chicos en automóvil
. Deben ubicarse siempre en los asientos traseros, en sillitas para niños hasta que su estatura les permita la utilización del cinturón de seguridad.
. Debe evitarse bajo todo concepto que saquen las manos o la cabeza por las ventanillas, por lo que se recomienda no bajar mucho los vidrios y colocar siempre las trabas de seguridad.
. Al detenerse, sólo se les debe permitir descender por el lado de la acera o banquina.
. Si es posible, no deje nunca a los niños solos en el vehículo y en caso contrario saque la llave de contacto, ponga el freno de mano y dirija las ruedas hacia la acera.
2 de abril de 2024
26 de marzo de 2024
22 de marzo de 2024
SEMÁFOROS VISIBLES, VIDAS PROTEGIDAS
El regular mantenimiento y actualización de las señales viales, protege la vida.
Cuidar y respetar las señales viales es una responsabilidad de todos: ciudadanos y autoridades públicas.
20 de marzo de 2024
15 de marzo de 2024
10 de marzo de 2024
LA PERSONALIDAD Y PATRONES DE COMPORTAMIENTOS
El Lic. Alexander Ramirez Mendoza, psicólogo, escritor, docente e investigador expone en su texto "La personalidad y su influencia en la conducción", que el conocimiento no siempre es lo más importante al momento de tomar decisiones en la vía.
¿Por qué personas que poseen bastante conocimiento técnico en seguridad vial, cometen imprudencias en las vías?
La personalidad de un individuo es un aspecto determinante de la conducta en la conducción. Según estudios realizados, los factores que más influyen en los siniestros viales suelen estar relacionados con los rasgos de personalidad; además se determinó que los individuos siniestrados suelen manifestar rasgos antisociales, impulsivos, hostiles o con tendencia a la búsqueda de sensaciones.
Son muchos los factores personales, subjetivos y situacionales que pueden intervenir en el conductor en cada uno de los momentos de la conducción (motivos, sentimientos y emociones), lo cual incrementa el riesgo de sufrir una tragedia.
La conducción segura no sólo requiere un grado óptimo de conocimientos y habilidades, sino también el apropiado uso responsable y racional de las mismas, por un individuo con personalidad adaptada.
Ante una situación inesperada, no reaccionará de la misma forma un conductor impaciente que uno tolerante, amable o empático.
29 de febrero de 2024
CÓMO AFECTA EL CONSUMO ABUSIVO DE ALCOHOL
El Instituto Nacional de Abuso de Alcohol y Alcoholismo emite información basada en investigaciones realizadas sobre cómo afecta el consumo de bebidas alcohólicas en la salud, especialmente en el cerebro.
Datos relevantes:
Cuando se consumen bebidas alcohólicas las áreas del cerebro que controlan el equilibrio, la memoria, el habla y el juicio tienen un trabajo más difícil para poder funcionar correctamente. Debido a ello, hay más posibilidades de que se produzcan lesiones y otros resultados negativos.
Ante un consumo excesivo de alcohol a largo plazo aparecen alteraciones en las neuronas y reducciones en su tamaño.
Asimsimo, se pueden producir "lagunas mentales" (vacíos en la memoria de una persona sobre situaciones que ocurrieron mientras estaba alcoholizada) inducidas por el alcohol.
En los adolescentes puede alterar el desarrollo del cerebro, lo que podría derivar en cambios duraderos en la estructura de la función cerebral.
Cuando se produce una sobredosis aparecen confusión mental, dificultad para permanecer consciente, vómitos, convulsiones, dificultad para respirar, frecuencia cardíaca lenta, piel húmeda, respuestas embotadas y temperatura corporal baja.
La sobredosis de alcohol puede provocar daño cerebral permanente o la muerte.
Durante el príodo gestacional, el consumo de alcohol puede causar daño cerebral lo que deriva en diversos problemas de desarrollo, cognitivos y de comportamiento, que pueden aparecer en cualquier momento de la infancia.
El consumo de bebidas alcohólicas puede afectar el desarrollo fetal en cualquier etapa durante un embarazo, incluso en las primeros periodos y antes de que una mujer sepa que está embarazada.
Informarse, es Prevenir.
24 de febrero de 2024
13 de febrero de 2024
BOLETÍN N° 74 FEBRERO 2024
Trabajando para las futuras generaciones
Le damos la bienvenida a los nuevos contactos informándoles que la ONG trabaja sin fines de lucro en pos de concientizar a la comunidad toda en la prevención de: siniestros viales, consumo de alcohol al volante y la ingesta de alcohol en menores
Desde el año 2008 se solicita por nota a todas las autoridades que tomen intervención en el control que les corresponde hacer como tales.
Para recibir con seguridad los Boletines incorpore:
concientizarparaprevenir@gmail.com como correo seguro en su lista.
Reuniones: martes 20:30 horas en Santa Fe 1762 Villa Carlos Paz
Seguinos en FB @concientizarparaprevenir y Twitter @ConcientizarPP
Actividades año 2023
·
Hemos brindado charlas presenciales en las siguientes instituciones:
o Club de Natación
Sol y Lago (tres disertaciones)
o Centro de Educación
“María Elena Walsh” de
Villa Carlos Paz
o IPEM 197 República
del Líbano, ciudad de Córdoba
o Asociación Nuestra Vida, ciudad de
Córdoba
o Instituto Francisco
Luis Bernárdez, Jornada
EDUCARTE, ciudad de Córdoba
·
Universidad Siglo 21:
. Brindamos durante 2 semestres clases de
concientización en seguridad vial, consumo
responsable de alcohol y ciudadanía a 12 estudiantes
de la materia Práctica Solidaria de la
Universidad Siglo 21.
. Se llevaron a cabo tareas de intervención pública
relacionadas a comportamientos de conductores y
posteriormente se tabularon los datos recabados.
. Proyecto de Intervención Comunitaria (PIC)
Invitados por el Centro de Sustentabilidad Social de la
Universidad brindamos cuatro clases especiales virtuales
a estudiantes de todo el país.
· Continuamos solicitando al Concejo de Representantes
que se modifique el art. 16 de la Ordenanza N° 5840
el cual permite a menores de 16 y 17 años ingresar a
espacios de diversión nocturna en el horario donde
se expenden bebidas alcohólicas.
También continuamos
solicitándole modificar la
Ordenanza N° 4915 a fin de aumentar la cantidad
de operativos de controles de alcoholemia en la ciudad
de Villa Carlos Paz.
·
Solicitamos al Intendente de la ciudad
gestionar:
o Optimizar la infraestructura vial peatonal
y medidas a adoptar en relación a juntadas
con consumo de alcohol por parte de menores
de edad (UPD, etc.).
o Actualizar
cartelería vertical despintada.
o Incrementar la cantidad de controles sobre uso
de casco en los motociclistas que circulan en
zonas periféricas.
o Impulsar tanto la modificación del art. 16 de la
Ordenanza N° 5840 a fin de prevenir el consumo
de alcohol en menores como la de la
Ordenanza N° 4915 a fin de aumentar
los controles de alcoholemia.
o Capacitar a los empleados que realizan el
Operativo Blanco a fin de que trabajen
mancomunadamente con directivos y familias
y se delimiten al ingreso y egreso escolar un
recorrido y cruces de calles seguros
y coherentes con la ley de tránsito.
o Reanudar el envío a nuestra organización del
registro estadístico mensual de siniestros viales
y controles de alcoholemia que se realizan en la
ciudad de Villa Carlos Paz el cual dejo de
remitirse desde enero 2020.
En todos los casos se envió copia de lo solicitado al Defensor
del Pueblo.
· Mantuvimos durante el año reuniones virtuales con
titulares de Instituciones.
· Participamos de la 7ª. Semana Mundial por la Seguridad
Vial difundiendo videos y mensajes alusivos en redes y web.
· Disertamos sobre la importancia de involucrarse como
ciudadanos en el Seminario virtual organizado
por ASPROSEG.
· Asistimos a la ceremonia de Premiación Luchemos por la
Vida 2023 en la cual nuestra organización fue
galardonada en el rubro Trayectoria Institucional.
· Asistimos a la 1ª. Edición del evento Inspire Hub
en la ciudad de
Córdoba.
§ Difusión en Medios 2023: Como es habitual la ONG brinda
concientización en medios de comunicación.
Ø Desde el año 2008
nuestra organización ha brindado
charlas de concientización a más de 29.000 oyentes
ARGENTINA:
CANTIDAD DE FALLECIDOS EN SINIESTROS VIALES
Fuente: Luchemos por la Vida
- 6.184 fallecidos en el año 2022
- 5.957 fallecidos en el año 2021
- 4.986 fallecidos en el año 2020
CÓRDOBA:
- 375 personas fallecieron en el año 2023
- Fuente: La Voz del Interior·
- 375 fallecidos en el año 2022
- 326 fallecidos en el año 2021
- 265 fallecidos en el año 2020
Educación Vial + Controles permanentes +
Sanciones Efectivas = ¡Más Vidas Protegidas!
___________________________
Seguridad Vial Infantil:
Se reglamentó la Ley Nacional de Tránsito:
DECRETO 32/2018 ARTÍCULO 40. REQUISITOS PARA CIRCULAR:
g.2.1 “Los menores de diez (10) años deben viajar
sujetos al asiento trasero, con el Sistema de
Retención Infantil homologado al efecto, en
relación a su peso y tamaño”
Córdoba: Al Volante, 0 Alcohol:
Ley 10.181. programa Alcoholemia 0 + Decreto N° 200
ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA SALUD, 21.09.2018
FORMAS DE REDUCIR LA CARGA DEL CONSUMO NOCIVO DE ALCOHOL
"Las opciones de política y las intervenciones que pueden aplicarse a escala nacional se pueden agrupar en 10 esferas, que se complementan y apoyan recíprocamente, a saber:
. liderazgo, concienciación y compromiso;
. respuesta de los servicios de salud;
. acción comunitaria;
. políticas y medidas contra la conducción de vehículos bajo los efectos del alcohol;
. disponibilidad de alcohol;
. comercialización y promoción de las bebidas alcohólicas;
. políticas de fijación de precios;
. mitigación de las consecuencias negativas del consumo de alcohol y la embriaguez;
. reducción del impacto en la salud pública del alcohol ilícito y el alcohol de producción informal;
. seguimiento y vigilancia"
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Difusión en Medios - Menciones y . . . mucho más para
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INFO ÚTIL
Villa Carlos Paz
100 BOMBEROS 101 POLICÍA
03541 424480 SEGURIDAD VCP
0810 888 3368 POLICÍA DE CÓRDOBA
POLICÍA CAMINERA: Preguntas frecuentes
Vos también podés ser parte de nuestra ONG como voluntario permanente o colaborador.
Contactate para consultar
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