TRÁNSITO: DESPERFECTO TÉCNICO

Durante la circulación, nuestro vehículo puede sorprendernos con un desperfecto técnico.

¿Qué hacer entonces?. . .

Te dejamos un listado de procedimientos brindados en el Manual para la Conducción Segura de la Lic. María Cristina Isoba (Luchemos por la Vida).

💠 Coloque las luces intermitentes de emergencia (balizas).

💠 Salga del camino. Aunque se le haya pinchado una rueda o se le haya roto algo, no se detenga en la calzada, procure su seguridad. Si no puede hacerlo, trate de detenerse lo más a la derecha posible en una zona donde pueda ser visto por los demás vehículos.

💠 Una vez que se ha detenido, mantenga las luces intermitentes encendidas.

💠 Antes de bajar del vehículo, colóquese un chaleco retroreflectante, que deberá tener siempre a mano y deberá usar, por su seguridad, al realizar cualquier tipo de verificación y/o reparación al costado del camino.

💠 Si es de día, levante el capó para indicar que tiene un problema.

💠 Coloque las balizas triangulares reglamentarias a 50 y 100 metros de distancia detrás de su coche, para permitirle a los vehículos que circulan en su misma dirección apartarse del sitio con tiempo.

💠 Si es de noche, encienda las luces interiores para aumentar  su visibilidad.

💠 Haga que los ocupantes, en lo posible, salgan del vehículo y se alejen del camino.

💠 Pida auxilio por teléfono.

Quédese fuera del camino. No intente hacer arreglos si está detenido sobre la calzada. Su seguridad personal y la de los suyos está antes que nada.

CONDUCCIÓN NOCTURNA

Conducir un vehículo en la nocturnidad implica saber que las percepciones de relieve, distancia y velocidad  nos darán una visión muy indefinida.

 

Por otro lado, hay factores que inciden negativamente sobre el conductor: la fatiga, el encandilamiento y la ausencia de puntos de referencia.

✋ Tips de Prevención 

🚗 Antes de iniciar un viaje nocturno asegurarse que la instalación eléctrica, la batería y el alternador del vehículo funcionen correctamente ✅

👀 Verificar que el parabrisas y todos los faros estén limpios y bien alineados. Recordar que si se lleva el baúl cargado o más peso en la parte trasera, el vehículo tenderá a levantar su parte delantera y por consiguiente sus luces ✅

⚠ El campo de iluminación que brindan las luces es relativamente reducido. Cuando se circula a velocidades excesivas, la distancia del alcance de las luces altas no será suficiente para reaccionar a tiempo. Por ello, es necesario adecuar la velocidad al campo de visión, ya que si aparece un obstáculo, se podrá detener el vehículo dentro de la zona iluminada ✅

💡 El encandilamiento es una enceguecimiento momentáneo producido por un golpe de luz repentino, se debe evitar bajando las luces altas al cruzarse con otro vehículo. Si un conductor es encandilado, no tomar revancha, seguir circulando con las luces bajas y desviar la vista hacia el costado derecho del camino. Quien encandila también está en situación de riesgo ✅

👓 Tener en cuenta que usar anteojos de sol no evita el encandilamiento y disminuye la visión, se recomienda consultar al óptico para asesorarse sobre el uso de anteojos claros ✅

ES PREFERIBLE SUDAR QUE SANGRAR

El uso correcto del casco por parte del conductor y pasajero de una motocicleta (también en cuadriciclo, bicicleta) es esencial para evitar la posibilidad de morir o sufrir lesiones de diversa intensidad en su cerebro.

Por tu seguridad y también la de tu acompañante, recordá. . .

• El casco actúa como barrera entre el cráneo y la superficie de impacto (suelo, cordón de la vereda, etc.)
• Elegir el casco adecuado a nuestro perímetro craneal y que cumpla con las medidas que certifiquen que está homologado por normas de seguridad: etiqueta de la Norma IRAM, el número CHAS (Certificado de Homologación de Autoparte de Seguridad).
• La correa que sujeta el casco debe estar bien prendida ya que evita que el mismo se salga de la cabeza en caso de padecer un incidente vial.