GACETILLA DE PRENSA N° 10
Se comunica que el 17 de junio de 2025 la ONG ha enviado la nota que se adjunta al Concejo de Representantes de Villa Carlos Paz.
Hace 4 meses
17 de junio de 2025
ENTREVISTA EN RADIO MARÍA
Podcast Seguridad Vial programa "Solo por Hoy"
Esta ONG se dedica a prevenir muertes y lesiones evitables producto de siniestros viales y conductas irresponsables frente al volante.
El verdadero interés de esta ONG es salvaguardar la vida humana.
Es un grupo de ciudadanos preocupados por lo que ve todos los días en la calle: la irresponsabilidad frente al volante, la despreocupación con la que se ignora las leyes de tránsito, y la falta de respeto constante en la calle.
Sobre la tarea que lleva adelante esta ONG dialogamos con sus fundadores, el matrimonio compuesto por María Teresa Cedrola y Jorge José Chirico.
28 de mayo de 2025
GACETILLA DE PRENSA N° 09
Se comunica que el 27 de mayo de 2025 la ONG participó de la reunión virtual de la Coalición Argentina de Movilidad Segura (CAMS).
Durante la misma se realizó un seguimiento del proyecto de disminuir las velocidades y exposición de actividades a llevarse a cabo próximamente por algunos de sus miembros.
20 de mayo de 2025
GACETILLA DE PRENSA N° 08
Se comunica que, invitados por la Asociación Civil Luchemos por la Vida, Concientizar Para Prevenir adhirió a la celebración de la 8ª. Semana Mundial por la Seguridad Vial.
La misma está
focalizada en la promoción de moverse a pie o en
bicicleta en condiciones seguras bajo los lemas #CallesParaLaVida
#CrucesSeguros #SegurosAPie #SegurosEnBici.
En este contexto se envió difusión a los medios de comunicación, se remitió a las escuelas secundarias de la ciudad el proyecto de investigación “Nos movemos seguros a ir y venir de la escuela”, se compartió material en las redes sociales.
Por otro lado, el 20 de mayo de 2025 se envió nota al Intendente de la ciudad de Villa Carlos Paz, Sr. Esteban Avilés solicitándole arbitrar medidas para acondicionar cruces seguros en la Av. San Martín, adjuntando gráficas de algunos de ellos. Se remitió copia de lo actuado al Defensor del Pueblo, Sr. Víctor Curvino.
15 de mayo de 2025
8a. SEMANA MUNDIAL POR LA SEGURIDAD VIAL
12 AL 18 DE MAYO DE 2025 #CallesParaLaVida #SeguridadAPie #SeguridadEnBici
🌎 Datos de las Américas 🛣
🛣 Las Lesiones causadas por el tránsito se cobraron la vida de 145.090 personas en la región de las Américas durante 2021, lo que representa el 12 % de las muertes estimadas a nivel mundial 📌
🚴🚶🏍 Las víctimas más afectadas son los usuarios vulnerables de la vía pública, como peatones, ciclistas y motociclistas, quienes están expuestos a mayores riesgos en las carreteras 📌
🛣 Se ha observado un aumento significativo en las muertes de motociclistas, que pasaron de representar el 12 % del total de muertes en 2009 al 27 % en 2021, lo que pone de manifiesto un problema creciente que requiere atención urgente 📌
11 de mayo de 2025
ESCUELA, ENTREGA Y EMOCIONES
Un sueño cumplido para las docentes Ana Stura, Susana Callieri, Mónica Genera y Claudia Zulberti.
El IPEM 190 Dr. Pedro A. Mario Carande Carro de Villa Carlos Paz ha sido resignificado con la compilación de momentos educativos inolvidables y de fuertes vivencias en jóvenes, profesores, familias y sus propias paredes.
Felices como organización no gubernamental de haber podido transitar aulas y salones de actos, participar de Ferias de Ciencias y Tecnología exponiendo nuestros videos, materiales y oratoria hacia la comunidad.
¡Gracias estimadas profesoras por confiarnos lo más preciado: la formación ciudadana y la prevención en la vía pública como así también en el consumo de alcohol en menores!
8 de mayo de 2025
7 de mayo de 2025
8ª Semana Mundial para la Seguridad Vial -
12 al 18 de mayo de 2025 - #SeguridadAPie #SeguridadEnBici
Nuestra organización ha sido invitada por la Lic. María Cristina Isoba, presidente de Luchemos por la Vida Asociación Civil a participar de la celebración de la 8ª Semana Mundial de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial.
El objetivo de la misma es la movilización mundial a fin de
lograr calles más seguras y amigables
para caminar y andar en bicicleta en cada entorno entendiendo que la movilidad segura es un derecho de todos.
Nuestra ONG se suma para concientizar a todos y peticionar a las
autoridades por la seguridad de los más vulnerables en el tránsito.
Hacemos extensiva
esta invitación a todos los medios de comunicación. Para ello se solicita la
colaboración en divulgar:
- Los beneficios que trae caminar
y/o andar en bicicleta seguros. Más de una cuarta parte de los muertos en
el tránsito son peatones y ciclistas.
- Porque caminar y andar en
bicicleta contribuye a la salud física y mental de las personas.
- Porque mejora el medio ambiente
de las ciudades, al reducir el uso de vehículos y disminuir la emisión de
gases contaminantes.
Medidas
importantes para construir un sistema seguro de tránsito para peatones y
ciclistas
Cada comunidad tiene sus propias características y problemáticas
que deben ser observadas a la hora de realizar propuestas. Sin embargo, hay
algunas medidas que han
evidenciado ser muy eficaces
para la protección de los más vulnerables, entre ellas:
- Reducir la velocidad
máxima a 30 Km/h en calles urbanas.
- El mantenimiento de veredas seguras y la demarcación
de sendas peatonales.
- La construcción de ciclovías y bicisendas seguras.
- La instalación de reductores de velocidad, badenes y
semáforos en zonas con alta
circulación de peatones para calmar el tráfico.
- La colocación de sistemas de control electrónico de velocidad.
- La fiscalización con controles
eficaces y sanciones efectivas a
los que no respetan las normas (de velocidad, la prioridad peatonal en
esquinas o sendas, los semáforos, el no consumo de alcohol al volante,
etc.)
- Una red de transporte público que da respuesta a las necesidades de la localidad.
- Asimismo las escuelas secundarias recibirán la invitación para que desarrollen el tema con el Proyecto “Nos movemos seguros a ir y venir de la escuela” y compitan por el Premio Luchemos por la Vida 2025.
- Concientizar
Para Prevenir
enviará petitorio a las autoridades municipales sobre riesgos y
vulnerabilidades para peatones en la Av. San Martín de Villa Carlos Paz.
2 de mayo de 2025
GACETILLA DE PRENSA N° 07
Se comunica que el 24 y 29 de abril de 2025 se brindaron tres charlas de concientización en seguridad vial a los alumnos de los 4tos. grados de la escuela primaria Margarita Avancini de Paz del Centro Parroquial de la ciudad de Villa Carlos Paz.
24.04.2025
24.04.2025
27 de abril de 2025
DIFUSIÓN EN PERIÓDICO LA JORNADA WEB
"La ONG Concientizar para Prevenir exige al municipio controles de alcoholemia diarios y restricciones al ingreso de menores a locales nocturnos"
La organización reiteró su pedido de modificar dos ordenanzas municipales para prevenir el consumo de alcohol en menores y reducir los siniestros viales. Advierten que los controles actuales son insuficientes y exigen medidas más estrictas.
"La ONG Concientizar para Prevenir elevó un nuevo reclamo al Concejo de Representantes de Villa Carlos Paz para que se modifiquen dos ordenanzas municipales: la N° 5840 de espectáculos públicos y la N° 4915 sobre controles de alcoholemia. La solicitud, presentada el pasado 15 de abril, responde a una preocupación persistente por la presencia de menores en espacios nocturnos donde se venden bebidas alcohólicas y por la baja frecuencia de los controles viales.
Piden restringir el ingreso de menores a boliches
En su nota, la entidad solicita la modificación del Artículo 16 de la ordenanza 5840, que actualmente permite el ingreso de adolescentes de 16 y 17 años a boliches y locales de diversión nocturna en horarios de venta de bebidas alcohólicas. Según advierten, esta habilitación genera un contexto propicio para hechos de violencia y consumo problemático de alcohol.
“Reiteramos nuestra solicitud de modificar la ordenanza N° 5840”, expresa el escrito firmado por María Teresa Cedrola, referente de la ONG, aludiendo a los casos recientes donde menores estuvieron involucrados en hechos violentos en la noche carlospacense.
Reclaman controles de alcoholemia todos los días
El otro punto central del pedido es la modificación del Artículo 3° BIS de la ordenanza 4915, que regula los controles de alcoholemia. Actualmente, la norma establece que deben realizarse al menos una vez por semana. Sin embargo, desde la ONG sostienen que esa periodicidad es insuficiente y deja márgenes para la evasión.
Proponen que el texto se modifique para que los controles se realicen diariamente y que, además, sean “imprevistos y rotativos” en cuanto a horarios y zonas.
El consumo de alcohol, una preocupación social
La organización fundamenta su planteo en el impacto social del consumo de bebidas alcohólicas, que —según advierten— está asociado a riñas, embarazos no deseados, siniestros viales y diversos hechos de violencia. También recuerdan que la legislación nacional prohíbe el consumo de alcohol a menores de 18 años y que estas situaciones comprometen su salud y seguridad.
Un reclamo sostenido sin respuestas
Desde Concientizar para Prevenir enfatizaron que este tipo de pedidos se vienen realizando desde hace años, sin que hasta ahora hayan tenido tratamiento legislativo. Lamentaron la falta de respuestas por parte del cuerpo deliberativo y remarcaron que su iniciativa está alineada con lo que establece la Ley Nacional N° 24.788, que prohíbe el expendio y consumo de bebidas alcohólicas en menores, y las normas de seguridad vial vigentes.
“Quedamos a disposición para cualquier consulta”, concluye el comunicado presentado por la entidad, en el que instan a los concejales a adoptar medidas más eficaces frente a una problemática que consideran urgente."
21 de abril de 2025
14 de abril de 2025
GACETILLA DE PRENSA N° 05
Se comunica que los días 7, 8, 9 y 10 de abril de 2025 la ONG ha brindado charlas de concientización a 153 trabajadores de fábricas, obras y mantenimiento de la desarrollista EDISUR de la ciudad de Córdoba.
Agradecemos la invitación y la puesta en marcha del evento a las
Licenciadas Judy Serfaty, Diana Herrera y Jazmín Lasalle quienes estuvieron
presentes junto al personal acompañando la propuesta.
En la oportunidad se entregó la respectiva certificación a quienes participaron.
27 de marzo de 2025
5 de marzo de 2025
COMPORTAMIENTOS SEGUROS COMO PEATONES
PARA SALIR A LA CALLE. . .
🚹 Caminar por la vereda u otros espacios habilitados a ese fin. Si debe hacerse por la banquina, siempre en sentido contrario al tránsito, para ver los vehículos que vienen de frente.
🚗 Si se tiene que caminar por la calle por cualquier eventualidad, se hará de frente a los vehículos, pegados al cordón.
⚠ No caminar cerca del cordón. Tratar siempre de ir del lado de adentro de las veredas, para mantenernos alejados de los vehículos y evitar cualquier situación imprevista.
🚸 No bajar repentinamente a la calle. Los vehículos que circulan no tiene previsto que una persona "salte" sin aviso a la calle. Podemos obligarlos a realizar una maniobra para esquivarnos y causar un incidente.
🚦 Prestar atención al pasar por las entradas de los garajes: puede salir un vehículo y el conductor no sabe que estamos pasando por allí. Si el garaje tiene su propio semáforo, pasar cuando la luz esté verde.
1 de marzo de 2025
27 DE FEBRERO: DÍA MUNDIAL DE LAS ONG
¡Nos encanta ser Voluntarios sin fines de lucro!
"¿Qué es una ONG?
Una ONG es una Organización No Gubernamental sin fines de lucro, orientada a contribuir con el desarrollo de la humanidad, ofrecer ayuda humanitaria, apoyar los derechos humanos de los ciudadanos y la libertad de expresión como derecho fundamental, apoyar causas ambientales, entre otras labores.
Este término surgió por primera vez a finales de los años cuarenta, plasmado en documentos oficiales de la Organización de las Naciones Unidas (ONU).
Hacen referencia a un conjunto diverso de organizaciones que no forman parte del sector gobierno, cuyo fin fundamental es procurar el bien social.
En otros países se denomina ONL (Organización Sin Ánimo de Lucro). Están conformadas por ciudadanos comunes que ejercen labores de voluntariado, compartiendo una visión y misión común: brindar apoyo humanitario."
Compartimos imágenes extraídas del texto "Cómo salir del pozo" de Andrés Oppenheimer.
28 de febrero de 2025
GACETILLA DE PRENSA N° 03
Se comunica que el 27 de febrero de 2025 la ONG participó de la primera Reunión de Seguimiento del año 2025 de la Coalición Argentina de Movilidad Segura (CAMS).
Durante la misma se brindó un resumen
de lo acontecido en la 4ta. Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad
Vial llevada a cabo en Marruecos y se comunicó a los miembros sobre documentos
que se compartirán relacionados al proyecto presentado en el Congreso de la
Nación referido a disminuir las velocidades en las ciudades.
7 de febrero de 2025
29 de enero de 2025
LA VELOCIDAD EN LA CONDUCCIÓN
Durante el siglo XX la velocidad apareció como un modo de eficacia para el mejor aprovechamiento del tiempo. Hoy en día la velocidad es la amenaza de muchas vidas, cuando de trasladarse en automotor se trata.
La velocidad por sí sola no es la causa de siniestros viales, sino que actúa como agravante de las consecuencias de todo siniestro en la vía pública.
Generalmente la velocidad va asociada a alteraciones -perceptibles o no- en el comportamiento humano tales como la fatiga, la somnolencia, la ingesta de alcohol, el consumo de drogas y medicamentos, los desórdenes psíquicos, las actitudes temerarias, la inobservancia de las normas, etc. La velocidad combinada con algunos de estos elementos se constituye en una fórmula letal.
El exceso de velocidad, por encima de los límites fijados, de por si, constituye un tema de riesgo. Más de la mitad de los siniestros por exceso de velocidad se producen en las curvas. Conducir demasiado rápido en una curva triplica la posibilidad de sufrir un incidente.
A medida que aumenta la velocidad, el campo de visión del conductor se reduce. Circular entre 130 y 150 km/h brinda un campo de visión de apenas 30°. Es lo que se conoce como "efecto túnel", el cual impide que se pueda advertir una situación de peligro al costado del camino.
Conducir a la velocidad máxima permitida no da de por si una garantía absoluta de seguridad, por eso siempre es necesario mantener una actitud preventiva y atenta a las condiciones del tránsito imperantes.
La velocidad agrava todo tipo de siniestros viales cualquiera sea la clase de vía donde se produzcan, duplicando la mortalidad con respecto a otras causas. Por cada kilómetro por hora que aumenta la velocidad, el índice de siniestralidad se incrementa en un 2 %.
- Porque agrava las consecuencias del siniestro vial
- Porque implica mayor consumo de combustible y por consiguiente a una mayor contaminación ambiental
- Porque se potencian las fallas humanas
- Porque brinda un menor campo visual
- Porque ofrece menos exactitud en la realización de maniobras evasivas.
Fuente: Educación vial del ACA (Automóvil Club Argentino)
27 de enero de 2025
BOLETÍN N° 75 ENERO 2025
Trabajando para las futuras generaciones
Le damos la bienvenida a los nuevos contactos informándoles que la ONG trabaja sin fines de lucro en pos de concientizar a la comunidad toda en la prevención de: siniestros viales, consumo de alcohol al volante y la ingesta de alcohol en menores.
Desde el año 2008 se solicita por nota a todas las autoridades que tomen intervención en el control que les corresponde hacer como tales.
Para recibir con seguridad los Boletines incorpore: concientizarparaprevenir@gmail.com como correo seguro en su lista.
Reuniones: martes 20:30 horas en Santa Fe 1762 Villa Carlos Paz - Córdoba
3541 56-8448
Correo Postal: Rivadavia 85 6° Piso Oficina 6, Córdoba C.P. X5000IPA (ARGENTINA).
Encontranos en 
Actividades año 2024
- Charla en el Instituto Remedios Escalada de San Martín, turno mañana (90 alumnos y profesores)
- Charlas en el Instituto de Educación Secundaria y Superior, turno mañana (300 alumnos y profesores)
- Cursado de 15 alumnos de la Universidad Siglo 21 de la materia Práctica Solidaria durante dos 2 semestres. Durante los mismos se llevaron a cabo tareas de intervención pública donde se observó el comportamiento de conductores en diversas áreas de la ciudad. Posteriormente se tabularon los resultados.
- Solicitud al intendente Esteban Avilés sobre visibilidad de semáforo, cartelería despintada; dar impulso a la modificación de la Ordenanza N° 5840 de espectáculos públicos a fin de restringir el ingreso de menores de 18 años en horarios donde se expenden bebidas alcohólicas. (Con copia al Defensor del Pueblo).
- Se le envió al intendente Esteban Avilés los resultados de las observaciones a conductores durante los períodos 2023 y 2024. (Con copia al Defensor del Pueblo y Concejo de Representantes).
- Solicitud al Concejo de Representantes de la ciudad sobre modificar el artículo 3° BIS de la Ordenanza N° 4915 sobre controles de alcoholemia a fin de que se realicen diariamente en diferentes áreas de la ciudad de manera imprevista y rotativa.
- Participación en el Coloquio Iberoamericano "Leyes que salvan vidas. Calles 30 kms/hora".
- Cursado del Taller de Psicología del Tránsito en la Universidad Popular de Tanti.
- Participación en la Jornada en Recuerdo de las Víctimas Viales llevada a cabo en el Instituto de Educación Secundaria y Superior, turno mañana.
- Ingreso como miembro a la CAMS (Coalición Argentina de Movilidad Segura).
- Asistencia a las reuniones virtuales de la CAMS.
- Asistencia a la jornada de actividades de la CAMS en la ciudad de Córdoba junto a otros miembros.
- Asistencia al Encuentro "La Seguridad del futuro: hacia una policía municipal integral para fortalecer la seguridad ciudadana", Instituto de Seguridad y Criminalística de la Universidad Siglo 21.
- Participación en el "Hackathon por la Seguridad Vial", organizado por el Ministerio de Seguridad de Córdoba y la Fundación Visión 0.
________________________
ARGENTINA
Un promedio diario de 20 personas fallecen en nuestro país por siniestros viales prevenibles y evitables 🚑
Fuente: Luchemos por la Vida
EDUCAR 👉 ¡Salva Vidas! 💓
CONTROLAR 👉 ¡Salva Vidas! 💓
SANCIONAR 👉 ¡Salva Vidas! 💓
Seguridad Vial Infantil
Se reglamentó la Ley Nacional de Tránsito:
Decreto 32/2018 ARTÍCULO 40. REQUISITOS PARA CIRCULAR
g.2.1 "Los menores de diez (10) años deben viajar sujetos al asiento trasero, con el Sistema de Retención Infantil homologado al efecto, en relación a su peso y tamaño".
__________________________
Córdoba: Al Volante, 0 Alcohol
_________________________
ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA SALUD, 21.09.2018
FORMAS DE REDUCIR LA CARGA
DEL CONSUMO NOCIVO DE ALCOHOL
Las opciones de política y las intervenciones que pueden aplicarse a escala nacional se pueden agrupar en 10 esferas, que se complementan y apoyan recíprocamente, a saber:
- liderazgo, concienciación y compromiso
- respuesta de los servicios de salud
- acción comunitaria
- políticas y medidas contra la conducción de vehículos bajo los efectos del alcohol
- disponibilidad de alcohol
- comercialización y promoción de las bebidas alcohólicas
- políticas de fijación de precios
- mitigación de las consecuencias negativas del consumo de alcohol y embriaguez
- reducción del impacto en la salud pública del alcohol ilícito y el alcohol de producción informal
- seguimiento y vigilancia
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Info útil
Villa Carlos Paz - Córdoba - Argentina
100vBOMBEROS 101/911 POLICÍA
03541 424480/103 SEGURIDAD VCP
08108883368 (denuncias anónimas) POLICÍA DE CÓRDOBA
Policía Caminera: Preguntas Frecuentes +54 0351 42877378
Vos también podés ser parte de nuestra ONG como
voluntario permanente o colaborador.
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