6 de marzo de 2017


BOLETÍN N° 67             MARZO 2017             


                                    Trabajando para las futuras generaciones

  Le damos la bienvenida a los nuevos contactos informándoles que la ONG trabaja sin fines de lucro en pos de concientizar a la comunidad toda en la prevención de: siniestros viales, consumo de alcohol al volante e ingesta de alcohol en menores.

Regularmente se solicita por nota a todas las autoridades que tomen intervención en el control que les corresponde hacer como tales.

Para recibir con seguridad los boletines incorpore: 
                   concientizarparaprevenir@gmail.com y
                   concientizarparaprevenir@fibertel.com.ar
como correos seguros en su lista, caso contrario, el filtro para correo basura bloqueará los mismos.

Las reuniones son abiertas a la comunidad y se realizan los lunes  las 21.30 hs. en Santa Fe 1762 Villa Carlos Paz, Córdoba (ARG.)
T.E: (54) 3541-15-568448 - Correo Postal: Rivadavia 85 3º Piso Oficina 5, Córdoba C.P.X5000IPA (ARGENTINA)
Facebook.com/concientizarparaprevenir Twitter: ConcientizarPP

Actividades
Período agosto-diciembre 2016

·       Reuniones y presentación de proyecto de ordenanza en la Defensoría del Pueblo
          (Tema: Fiestas de despedidas de egresados)
·       Reunión con el titular de la Dirección de Seguridad Ciudadana de Villa Carlos Paz
·       Participación en la 48° Feria Zonal de Ciencia y Tecnología en el I.P.E.M. 190 Pedro Carande Carro
·       Asistencia a la conferencia de la Dra. Paola Hager Soto (UNCHILE)
·       Asistencia al cierre del Festival de Publicidad Social Equidar 2016
·       Presentación el libro “Superando al Cono del Silencio” Lic. Javier M. Gandía
·       Asistencia a la Premiación 2016 de la Asociación Civil Luchemos por la Vida
·       Participación en la Exposición Anual de la escuela primaria José de San Martín, V. C .Paz

Charlas de Concientización

Desde el año 2008, 16.725 niños y jóvenes y 2.100 adultos
han recibido Charlas de Concientización (*)
(*) Declaradas de Interés Legislativo el 5.08.2010                                                  …………………………………………………………………………………………
                                                              
                             Plan Mundial para la

                                        ..................................................

 Talleres y curso gratuitos de educación vial

Concientización y Educación Vial para jóvenes 
de entre 15 y 18 años

Ingresar al link: CONDUCIENDO POR LA VIDA

                               ____________________



           CONSUMO RESPONSABLE DE ALCOHOL  
                   

    La familia cumple un rol fundamental en la prevención

·       Evitar consumir alcohol en el embarazo y si se va a conducir
·       Hablar con los hijos del consumo responsable de alcohol desde los 3 años



“Los niños no deben ver anuncios de alcohol en la televisión”

  
Alcohol y Publicidad ¿Sabías que en la República Argentina. . .

Después de 12 años de promulgada el Poder Ejecutivo Nacional,
se dictó finalmente la reglamentación de la 
Ley Nacional N° 24.788, mediante el Decreto N° 149/09
(3.3.2009).
La normativa aseguraba el fin de la larga campaña publicitaria 
de promoción de alcohol que en los últimos años ha conseguido
producir el perverso fenómeno social de la epidemia del
alcoholismo juvenil.
Con fecha 11.6.2009 el Poder Ejecutivo revocó su propio
 decreto anterior mediante otro (N° 688/09) que torna
las cosas al estado anterior, es decir la permisividad total 
en materia publicitaria para las grandes firmas fabricantes 
de bebidas alcohólicas y se les autoriza a continuar 
promoviendo el alcohol en todo lugar y momento,
(a domicilio, por vía televisiva y en horario de protección
al menor; en eventos deportivos, culturales, artísticos, etc.).
Todas aquellas situaciones que la Ley 24.788 prevé 
expresamente como incompatibles con la presencia masiva
de niños, adolescentes y jóvenes, seguirán no obstante
ocurriendo en perjuicio de ello. 

Ley Nacional N° 24.788 
“Lucha contra el Alcoholismo”

ARTICULO 1°- Queda prohibido en todo el territorio nacional, 
el expendio de todo tipo de bebidas alcohólicas a menores 
de dieciocho años de edad.


***  Nuestra organización ha presentado diferentes proyectos
 en el Concejo de Representantes de Villa Carlos Paz a fin de
prevenir el consumo de alcohol en menores  ***


INVOLUCRATE COMO CIUDADANO, DENUNCIÁ A QUIEN
EXPENDE ALCOHOL A MENORES. NOSOTROS YA LO HACEMOS

El consumo de bebidas alcohólicas es incompatible con la conducción

                                           …….       
     Info útil

                  Villa Carlos Paz

100 BOMBEROS               101 POLICÍA
03541 424480           SEGURIDAD VCP
0810 888 3368 Policía de Córdoba
(N° para Denuncias por venta de alcohol a menores)

Ley Nac. 24449 de Tránsito y Seguridad Vial
Ley Prov. 9169 (8560 ordenada) de Tránsito
Ley Prov. 8937 Educación Vial          
Ley Nac. 26363 Agencia Nacional de Seguridad Vial
Ley Nac. 25965 Bicicletas y Ciclovías   
Ley Nac. 25456 Encendido de Luces
Ley Nac. 24788 Lucha Contra el Alcoholismo   

                     Vos también podés ser parte de nuestra ONG
                      como voluntario permanente o colaborador.
                                 Contactate para consultar.

           


www.concientizarparaprevenir.blogspot.com

               9 AÑOS DE RESPONSABILIDAD SOCIAL CIUDADANA

24 de febrero de 2017


DIÁLOGOS VIALES

La conmoción y consecuencias que los siniestros viales han producido a través de los años en Argentina han llevado a la conformación de agrupaciones sociales dedicadas a visibilizar la grave problemática y colaborar en la prevención de los mismos dejando de ser meros espectadores.

El 16 de febrero de 2017 se generó un encuentro de entidades en el Centro de Capacitación de Transporte y Tránsito de la Municipalidad de Córdoba en el cual se expusieron: la carencia de educación vial en la ciudadanía, controles permanentes y sanciones efectivas; la influencia de sustancias tóxicas en la conducción; el rol de las academias de conductores y técnicos en seguridad vial; la importancia de las estadísticas viales con datos confiables para ejecutar obras imprescindibles, entre los temas principales.

¡Muy agradecidos por haber estado presentes!

Clickear sobre cada imagen para ingresar a los álbumes




Mesa de Diálogo



Materiales del Centro de Capacitación de Transporte y Tránsito

5 de febrero de 2017

LEY 27.347

Código Penal. Modificación.
El Senado y Cámara de Diputados de la Nación Argentina reunidos en Congreso, etc. sancionan con fuerza de Ley:
ARTÍCULO 1° — Modifícase el artículo 84 del Código Penal, el que quedará redactado de la siguiente manera:
Artículo 84: Será reprimido con prisión de uno (1) a cinco (5) años e inhabilitación especial, en su caso, por cinco (5) a diez (10) años el que por imprudencia, negligencia, impericia en su arte o profesión o inobservancia de los reglamentos o de los deberes a su cargo causare a otro la muerte.
El mínimo de la pena se elevará a dos (2) años si fueren más de una las víctimas fatales.

ARTÍCULO 2° — Incorpórase como artículo 84 bis al Código Penal, el que quedará redactado de la siguiente manera:
Artículo 84 bis: Será reprimido con prisión de dos (2) a cinco (5) años e inhabilitación especial, en su caso, por cinco (5) a diez (10) años el que por la conducción imprudente, negligente o antirreglamentaria de un vehículo con motor causare a otro la muerte.
La pena será de prisión de tres (3) a seis (6) años, si se diera alguna de las circunstancias previstas en el párrafo anterior y el conductor se diere a la fuga o no intentase socorrer a la víctima siempre y cuando no incurriere en la conducta prevista en el artículo 106, o estuviese bajo los efectos de estupefacientes o con un nivel de alcoholemia igual o superior a quinientos (500) miligramos por litro de sangre en el caso de conductores de transporte público o un (1) gramo por litro de sangre en los demás casos, o estuviese conduciendo en exceso de velocidad de más de treinta (30) kilómetros por encima de la máxima permitida en el lugar del hecho, o si condujese estando inhabilitado para hacerlo por autoridad competente, o violare la señalización del semáforo o las señales de tránsito que indican el sentido de circulación vehicular o cuando se dieren las circunstancias previstas en el artículo 193 bis, o con culpa temeraria, o cuando fueren más de una las víctimas fatales.

ARTÍCULO 3° — Modifícase el artículo 94 del Código Penal, el que quedará redactado de la siguiente manera:
Artículo 94: Se impondrá prisión de un (1) mes a tres (3) años o multa de mil (1.000) a quince mil (15.000) pesos e inhabilitación especial por uno (1) a cuatro (4) años, el que por imprudencia o negligencia, por impericia en su arte o profesión, o por inobservancia de los reglamentos o deberes a su cargo, causare a otro un daño en el cuerpo o en la salud.
Si las lesiones fueran de las descriptas en los artículos 90 o 91 y fueren más de una las víctimas lesionadas, el mínimo de la pena prevista en el primer párrafo, será de seis (6) meses o multa de tres mil (3.000) pesos e inhabilitación especial por dieciocho (18) meses.

ARTÍCULO 4° — Incorpórase como artículo 94 bis del Código Penal, el que quedará redactado de la siguiente manera:
Artículo 94 bis: Será reprimido con prisión de uno (1) a tres (3) años e inhabilitación especial por dos (2) a cuatro (4) años, si las lesiones de los artículos 90 o 91 fueran ocasionadas por la conducción imprudente, negligente o antirreglamentaria de un vehículo con motor.
La pena será de dos (2) a cuatro (4) años de prisión si se verificase alguna de las circunstancias previstas en el párrafo anterior y el conductor se diese a la fuga, o no intentare socorrer a la víctima siempre y cuando no incurriera en la conducta prevista en el artículo 106, o estuviese bajo los efectos de estupefacientes o con un nivel de alcoholemia igual o superior a quinientos (500) miligramos por litro de sangre en el caso de conductores de transporte público o un (1) gramo por litro de sangre en los demás casos, o estuviese conduciendo en exceso de velocidad de más de treinta (30) kilómetros por encima de la máxima permitida en el lugar del hecho, o si condujese estando inhabilitado para hacerlo por autoridad competente, o violare la señalización del semáforo o las señales de tránsito que indican el sentido de circulación vehicular, o cuando se dieren las circunstancias previstas en el artículo 193 bis, o con culpa temeraria, o cuando fueren más de una las víctimas lesionadas.

ARTÍCULO 5° — Modifícase el artículo 193 bis del Código Penal, el que quedará redactado de la siguiente manera:
Artículo 193 bis: Será reprimido con prisión de seis (6) meses a tres (3) años e inhabilitación especial para conducir por el doble del tiempo de la condena, el conductor que creare una situación de peligro para la vida o la integridad física de las personas, mediante la participación en una prueba de velocidad o de destreza con un vehículo con motor, realizada sin la debida autorización de la autoridad competente.
La misma pena se aplicará a quien organizare o promocionare la conducta prevista en el presente artículo, y a quien posibilitare su realización por un tercero mediante la entrega de un vehículo con motor de su propiedad o confiado a su custodia, sabiendo que será utilizado para ese fin.

ARTÍCULO 6° — Comuníquese al Poder Ejecutivo nacional.

DADA EN LA SALA DE SESIONES DEL CONGRESO ARGENTINO, EN BUENOS AIRES, A LOS VEINTIDÓS DÍAS DEL MES DE DICIEMBRE DEL AÑO DOS MIL DIECISÉIS.
— REGISTRADO BAJO EL Nº 27347 —
MARTA G. MICHETTI. — EMILIO MONZÓ. — Eugenio Inchausti. — Juan P. Tunessi.

Fecha de publicación 06/01/2017

29 de diciembre de 2016


PROTEGER EL CEREBRO

El denominado "traumatismo de cráneo" (TEC) definido por Facundo Manes como "la injuria cerebral que se produce como consecuencia de un golpe en la cabeza o por la perforación del cráneo por un elemento que lo atraviese", ocurre en muchas ocasiones en los llamados accidentes de tránsito.

Según la Organización Mundial de la Salud la mitad de todas las víctimas mortales ocasionadas por los siniestros viales son peatones, ciclistas y motociclistas 🚴.

Cuando el usuario de la motocicleta cae al suelo produciéndose el golpe en la cabeza, el cerebro padece un movimiento de rebote hacia atrás y adelante dentro del cráneo lo cual a su vez provoca distintos tipos de daños internos. 

¿Por qué es esencial utilizar el casco protector respetando la medida del perímetro craneal y abrochado a la barbilla? A saber:

El uso de cascos homologados, reduce el riesgo de muerte en un 40%, y el riesgo de lesiones graves en más del 70%. Los motociclistas que usan el casco tienen hasta un 85% menos de lesiones graves que los que no usan casco.

Informarse es Prevenir. Difundamos Conciencia. 



Dibujo finalista del III Concurso Infantil de Seguridad Vial (autora: Marta Ruiz Ruiz),
                              Roquetas de Mar, Almería, España



20 de diciembre de 2016

GACETILLA DE PRENSA N° 62 

Se comunica que durante el año 2016 y, en el marco del cursado de la materia Práctica Solidaria, cuatro alumnos de la Universidad Siglo 21 realizaron una encuesta pública bajo la modalidad trivia a 400 personas.

La actividad se llevó a cabo en estaciones de servicio de la ciudad de Villa Carlos Paz a quienes nuevamente agradecemos la buena predisposición.

Se adjuntan los resultados de la misma.


12 de diciembre de 2016


GACETILLA DE PRENSA N° 61

Se informa que en la fecha se han enviado notas con el mismo tenor de solicitud al modelo que se adjunta, tanto a la Presidente del Concejo de Representantes de Villa Carlos Paz, Concejal María Alejandra Roldán como también a los integrantes de la Comisión de Seguridad Ciudadana, a saber: Concejales Marcelo Cuevas (Pdte. de la misma), María Laura Orce, Natalia Lenci, Soledad Zacarías, Mirtha Alessio, Gustavo Molina, Oscar Sequeira.




9 de diciembre de 2016


VACACIONES: ¡PREPAREMOS EL VEHÍCULO!

Una vez tomada la decisión familiar de dónde establecerse para las deseadas vacaciones, comienza la puesta a punto de nuestro auto.


Para evitar sorpresivos desperfectos y tener un transitar apacible y seguro es indispensable que realices con anticipación los siguientes controles al vehículo elegido:

Nivel de aceite: Revisar con el  motor en frío la cantidad y calidad del aceite antes del viaje. Si el nivel está por debajo del mínimo sufrirá excesos de temperatura y desgaste lo que afectará la rendición del motor. Utilizar el lubricante recomendado por el fabricante del vehículo.

Nivel de refrigerante: este líquido controla y evita que suba la temperatura del motor y previene el ataque corrosivo en la bomba del agua, termostato, radiador, mangueras, etc.

Frenos: Controlar pastillas y discos ya que su desgaste permite evaluar la vida útil del sistema de frenos. También es importante revisar el estado del líquido de frenos ya que con el tiempo estos fluidos acumulan humedad. Si el color es oscuro o hierve con mucha rapidez podría ser causa de un fallo en los frenos.

Neumáticos: Cuando el dibujo del neumático llega al testigo indicador de desgaste significa que ha llegado al límite legal de uso (1,6 milímetro). Revisar que no haya cortes, perforaciones o desgaste irregular. Confirmar que la presión sea adecuada.


 Batería: Si hay pérdida de líquido de la batería, esto implica que hay que reemplazarla. Mantener limpios los bornes y cambiar la batería si alguno presentara óxido, rugosidad, etc. Si se optara por dejar sin usar el vehículo más de un mes, es conveniente desconectar la batería y protegerla del calor.

Luces: son importantes para que nos vean, por ello verificar que cada una funcione y chequear que el haz de luz esté correctamente regulado.

Limpiaparabrisas: Controlar el líquido en el depósito de agua para mantener la visibilidad delantera y trasera. Chequear estado de las escobillas.

Suspensión, encendido e inyección: Si el auto demora en arrancar, la causa puede estar en el encendido o la inyección. Los ruidos de las piezas al igual que el balanceo de la carrocería en las curvas, denotan mal estado de la suspensión.

Electricidad y correas: Controlar la correa de distribución que sincroniza los ejes del motor, de manera que no haya daños. El cableado eléctrico debe estar en buenas condiciones ya que su mal funcionamiento puede afectar el uso de sistemas de seguridad como ser el airbag.

Bujías, cables y filtros: Respetar la fecha de revisión indicada por el fabricante. Si las bujías están sucias pueden causar problemas en el arranque y producir elevación en el consumo de combustible.

5 de diciembre de 2016


GACETILLA DE PRENSA N° 60 

Se comunica que el 2 de diciembre de 2016 integrantes de la ONG participaron en la Exposición Anual de trabajos realizados por los alumnos de la Escuela primaria José de San Martín de Villa Carlos Paz.

En el marco del stand dedicado al cuidado de la vida, se brindaron conceptos de prevención en seguridad vial a padres y alumnos.

Clickear sobre cada imagen para acceder a los álbumes


                                              1ra. parte

                                                 2da. parte


1 de diciembre de 2016


GACETILLA DE PRENSA N° 59

Se comunica que el 29 de noviembre de 2016 integrantes de la ONG asistieron a la entrega de Premios Luchemos por la Vida edición 2016, realizada en el salón auditorio de U.C.E.M.A. Reconquista 775, Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Nómina de premiados AQUÍ 

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