DALE TU MANO A LA PREVENCIÓN

El detalle descriptivo realizado por la OMS en marzo del 2013 sobre la lesiones producidas en el tránsito, denota la grave situación en que se encuentran muchos países.

Algunos datos: 

:: Aunque algunos países han logrado reducir la cantidad
   de víctimas y el número anual de pérdidas de vida no
   ha aumentado en los últimos 3 años, la cifra sigue siendo
   altísima: 1,24 millones de fallecidos.

:: El 50% de los mismos corresponde a los grupos vulnerables:  
    peatones, ciclistas y motociclistas.

:: La franja de edades comprendida entre los 15 a 29 años 
   es la que suma más pérdidas de vidas a causa de
   los siniestros viales.

:: Solo 28 países, en los que viven 416 millones de personas
   (el 7% de la población mundial) tienen leyes adecuadas
   relacionadas con las causas más importantes que los producen.

¿Cuáles son ellas?

• Exceso de velocidad
• Conducción bajo los efectos del alcohol
• Ausencia o forma incorrecta del uso del casco protector
• Ausencia del uso del cinturón de seguridad y sistema de retención infantil
• Distracciones al conducir

¿Qué podemos hacer mientras se ponen en marcha planificaciones en cada rubro involucrado: educación, infraestructura, leyes, etc.? Darle una mano a la prevención. 

 

Desde el HOGAR PODEMOS AYUDAR A EVITAR

SINIESTROS VIALES

¿De qué manera?  .  .  .

• Comunicando de manera clara y precisa a nuestro entorno  el respeto a las normas de tránsito.
• Recomendando como hábito permanente el uso del cinturón de seguridad aunque se transite por pocas cuadras.
• No  llevar más pasajeros que la cantidad de cinturones de seguridad que tiene el auto. Menores de 10 años sentados atrás y si miden menos de 1,35/1,40 cm. protegidos en sillita infantil adecuada.
• Hablar sobre el peligro del uso de teléfonos celulares mientras se camina y/o conduce un vehículo.
• Explicar que si se va a conducir, no se debe beber alcohol ya que es un depresor del sistema nervioso central e incompatible con la conducción.   Reflexionar sobre el riesgo que acarrea conducir alcoholizado tanto para la propia vida como para la de los demás.
• Recordar que si se conduce o se viaja como acompañante en una moto y/o cuadriciclo, se debe usar siempre el casco reglamentario abrochado a la barbilla para proteger el cerebro ante cualquier caída. Evitar trasladar niños pequeños ya que carecen de fuerza para sostenerse.

                         ANTE TODO, LA VIDA

ONG-ESCUELA: ¡TODOS A CONCIENTIZAR!

En el mes de marzo del corriente año se comunicó con nosotros la Directora de la Escuela Primaria José Antonio Álvarez Condarco de Villa Carlos Paz, Sra. Edith Salzgeberg, motivada por la intención de brindar concientización en seguridad vial a la comunidad de niños y padres de la institución.

Le propusimos también la posibilidad de acompañarlos a realizar una intervención pública en las cercanías de la escuela a fin de que los propios alumnos entregaran folletería realizada por ellos a peatones y conductores, en algunos casos familiares directos de los niños.

Aceptada la propuesta, en una primera etapa brindamos las charlas de concientización y luego planificamos la intervención pública.

Sumamos a la organización de las docentes, el aporte de nuestra folletería y el material que generosamente nos remitiera Luchemos por la Vida. Paralelamente solicitamos el aporte de inspectores a la municipalidad de la ciudad a fin de colaborar en dirigir el operativo de tránsito.

Llegó el gran día y con un gran entusiasmo partimos desde la escuela hasta la arteria principal junto a estandartes y afiches hacia donde se desarrolló el evento. La prensa se hizo presente para vivenciar el momento.

Te dejamos las imágenes de "la previa" en la escuela y luego la actividad en vía pública. 

         14.06.2013 ONG-Escuela: ¡Todos a Concientizar!

   
 

MOVILIZADOS

Una tesis de grado lleva tiempo de preparación, material de sustentación, creatividad.

Laura Stejman trabajó afanosamente a fin de alcanzar su objetivo: mostrar la concientización vial y la dimensión social que toma el flagelo de los siniestros viales.

Para ello, se contactó con nuestra ONG en marzo del 2012: participó como observadora en nuestras Charlas a la comunidad, luego con Huellas de Vida y académicos especializados en seguridad vial, entre otros. Paralelamente se lanzó a la búsqueda de material impreso y virtual de ambas temáticas . . . y se abocó a diseñar su presentación escrita.

Un año más tarde y, una vez compilado el trabajo, lo apoyó escribiendo notas para nuestra web. Como broche final produjo MOVILIZADOS, un Video Educativo sobre Concientización Vial, el cual demandó horas de entrevistas, selección y armado final.

Su esfuerzo y dedicación la llevaron a buen puerto. El 4 de abril de 2013, en el brindis de festejo, nos entregó el DVD que contiene doce micros en los cuales se exponen situaciones cotidianas de la realidad vial junto a diferentes ópticas de análisis.

¡Asomáte a verlo!


 

BENEFICIOS DE LA CONCIENCIA VIAL

Por Laura Verónica Stejman
Comunicadora social

A través de la educación vial y la reflexión acerca del flagelo de la seguridad vial, los usuarios viales podemos focalizarnos en comprender e internalizar claramente el beneficio de por qué debemos conducir ejerciendo conductas viales adecuadas.

La seguridad vial depende de innumerables factores. No obstante, no existirá posibilidad de combatir este flagelo si el cambio no se genera desde los propios usuarios de la vía pública, de manera paulatina y progresiva. Esto tiene que ver con un cambio de conducta, un cambio de hábito, de concientización del uso de los espacios públicos y privados.

Al no cumplir con las normativas  de tránsito previamente estipuladas, los usuarios viales nos zambullimos en una transacción y negociación permanente con el otro, en puja por un ocupar primero los espacios en el tránsito vial. Generamos situaciones violentas que podrían evitarse . . . ello provoca un doble esfuerzo físico y mental.

¿Acaso no es más sencillo cumplir las normas? ¿Acaso no es más gratificante conducir de manera defensiva en vez de conducir agresivamente? Ganaríamos calidad de vida, tendríamos la posibilidad de reducir nuestro nivel de tensión y estrés y sobre todo, salvaríamos vidas.

La invitación es a ser parte de la solución y no del problema; a manejar defensivamente a través de conductas viales adecuadas, a respetar las normas aunque otros no las respeten, sentir orgullo y bienestar por dar el ejemplo y ser parte de los usuarios que transitan por el espacio público con responsabilidad.

CONDUCTAS VIALES RIESGOSAS

¿Somos parte de la solución o parte  del problema? 

Por Laura Verónica Stejman (*)
Comunicadora social

Se puede afirmar que, en términos generales, los cordobeses conocemos las normas viales. Sin embargo, nos cuesta aplicarlas, respetarlas.

El 88% de los siniestros de tránsito se producen a causa de fallas humanas. De manera que podemos afirmar que son las conductas viales riesgosas las que determinan y representan la bisagra entre la prevención del siniestro vial o la concreción del mismo, con sus consecuentes efectos a nivel humano, social y económico.

Sólo basta pararse  unos minutos en cualquier esquina de nuestra ciudad para observar la cantidad de hechos y maniobras que  están vinculadas al incumplimiento a las normas de tránsito como si fuera  un hábito naturalizado ligado al constante transitar por la vía pública.

A lo anterior, se suma el hecho de que el exiguo control por parte del Estado no es  suficiente para reducir el índice de víctimas de tránsito.

Sería interesante reflexionar acerca del estado de salud que atraviesa el tránsito vial cordobés . . . podríamos hipotetizar que formamos parte de un tránsito patológico, debido a que  la acción y consecuencias de las conductas viales se subjetivan y se minimizan: si conducimos a 160 km/h no pasa nada, si tomamos alcohol y luego manejamos, tampoco. 

El casco de motociclista lo llevamos en el codo, los cinturones de seguridad descansan paralelos a las puertas del vehículo. Atender el celular es prioritario y el respeto por el otro es opcional . . . tenemos que llegar rápido, es "quien mete el pecho primero" independientemente de la prioridad de paso que indique la reglamentación vial.

El poder simbólico en el campo vial se manifiesta en todas las conductas viales: adolecemos de violencia vial, de manejo agresivo, de una distorsión del análisis de riesgo en cada maniobra que realizamos, seamos conductores o peatones.

La buena noticia es que la solución está en nuestras manos: de nuestras conductas viales cotidianas depende que sigamos siendo parte o no de un tránsito que está enfermo.

Podemos reflexionar acerca de las conductas viales riesgosas para transformarlas en hábitos viales saludables.


(*) Agradecemos la participación de Laura Stejman en calidad de observadora de Charlas de Concientización de nuestra ONG y su interés en pos de la seguridad vial. CPP

DÍA MUNDIAL EN RECUERDO DE LAS VÍCTIMAS DE TRÁNSITO

En 1993 RoadPeace, organización del Reino Unido con fines benéficos para víctimas del tránsito, propuso que todos los años se celebrara un día de recordación a las mismas.

A los pocos años, la fecha se expandió hacia el resto de Europa y América. El 26 de octubre de 2005, la Asamblea General de las Naciones Unidas invitó a todos los estados miembros del mundo a conmemorar este día.

Los traumatismos causados por el tránsito son una de las principales causas de pérdidas de vida. Anualmente fallecen 1,3 millones de seres humanos y se calcula que 50 millones quedan con lesiones de diversa consideración. La edad crítica: entre los 15 y 29 años.

Argentina está dentro de la grave situación que acarrea la pandemia de la siniestralidad vial. Alrededor de 21 víctimas diarias y más de 130 mil lesionados es el saldo anual.

Con motivo de la conmemoración, Asociaciones y ONG´s  de nuestro país dedicaron un espacio de tiempo a dejar su mensaje para disminuir el flagelo: Justicia, respeto a la vida, evolución en la construcción de autopistas, mantenimiento de rutas y calles de las ciudades. Educación, controles permanentes y aleatorios, sanciones efectivas.

En Villa Carlos Paz Estrellas Amarillas organizó el día sábado una actividad informativa al respecto.

Invitados por los jóvenes de Huellas de Vida, el domingo 18 de noviembre integrantes de nuestra ONG participaron en el homenaje a las víctimas de tránsito llevado a cabo en la esquina de Bv. San Juan y Av. Vélez Sarsfield, ciudad de Córdoba.

Para tal fin, se organizó la entrega de material de prevención y concientización de ambas organizaciones a fin de entregarlo a peatones y conductores. 

Respetemos la vida, respetamos las normas viales.

                         clickear sobre imágenes para agrandar vista

 

II TWITTER ENCUENTRO POR LA #SEGURIDADVIAL 

Por segunda vez hemos participado colaborando con tuits de prevención en seguridad vial en un encuentro entre formadores viales, ONG´s, empresas relacionadas a la temática y ciudadanos involucrados.

 

Este año las organizadoras fueron @llamadovial de Venezuela  y @piratilla36 de España quienes durante diferentes horarios, estuvieron compartiendo junto a los participantes importantes conceptos e inquietudes similares referidas a este flagelo que hay en las comunidades y que estamos seguros sin la participación mancomunada de todos los sectores se hará muy difícil de disminuir.

Te dejamos los 10 tuits-consejos con el que abrimos nuestro aporte al que luego se sumaron muchos más.

¡Preparáte para el próximo año porque cada nueva experiencia nos enriquece a todos! 

#SeguridadVial Educación + Controles permanentes y aleatorios + Sanciones efectivas = Menos siniestros viales

#SeguridadVial El alcohol al volante mata. Si vas a conducir, no bebas, de los contrario, cedé el volante o tomá un taxi

#SeguridadVial La prevención de siniestros viales comienza en la gestación

#SeguridadVial Las comunidades se dignifican cuando la ciudadanía se involucra en la prevención

#SeguridadVial El respeto a las normas viales es responsabilidad de todos

#SeguridadVial Si como adulto respetás las normas viales, serás el mejor ejemplo para un niño

#SeguridadVial La educación vial debe ser materia fija en la escolaridad

#SeguridadVial El examen para recibir la Licencia de Conducir debe ser actualizado regularmente

#SeguridadVial Un conductor se responsabiliza de todos los ocupantes de un vehículo, el chofer solo maneja

#SeguridadVial ¿Cuál fue tu aporte hoy por la seguridad vial?

HUELLAS PARA PREVENIR

En Argentina más de 130.000 ciudadanos al año quedan con lesiones físicas y emocionales después de haber padecido un siniestro vial.

Las mismas tienen diferentes grados de consecuencias, situación que modifica la realidad que, hasta el momento de suceder el hecho, transitaban dichas personas.

Un grupo de jóvenes de la provincia de Córdoba ha decidido no quedarse estático después de haber atravesado cirugías de diferente tenor y a tener que reacomodar sus vidas ante nuevas circunstancias.

Ellos decidieron que no podía ser sólo un relato periodístico, sino que había que "salir al ruedo" y mostrar con su ejemplo vital y de paulatina superación, cómo fue el antes y qué pasó a partir de . . .

¿Cómo evitar lo que a cada uno le sucedió para que no le pase a otro?

Hace más de un año comenzaron lentamente a organizarse para trabajar en prevención de siniestros viales y sus consecuencias. Eligieron un nombre: Huellas de Vida.

Para nuestra organización es una emoción especial observar lo que están desarrollando estos jóvenes ya que en nuestro transitar tuvimos la suerte de conocerlos con antelación. Hoy el grupo está creciendo en número y en proyectos.

Te dejamos las imágenes de la disertación que brindaron en Río Primero, Córdoba frente a jóvenes, docentes y  público en general.

 

CHARLAS CPP DE JUNIO

Acompañanos recorriendo el "tour de imágenes" que resume los importantes momentos compartidos con profesores, alumnos y el personal de una empresa durante el mes de junio. La prevención la hacemos entre todos.

26.06.2012 IPEM 332 anexo Parque Siquiman,

Dpto. Punilla 4º, 5º y 6º años turno mañana 

22.06.2012 Empresa Excelencia Laboral S. A. , ciudad de Córdoba. Participó la estudiante de la UNC, Laura Stejman, quien está preparando sus tesis en seguridad vial

22.06.2012 IPEM 359 Arturo U. Illia, 1º y 2º años, turno tarde

22.06.2012 Pileta climatizada SINKRO, Villa Carlos Paz

15.06.2012 IPEM 359 Arturo U. Illia, Villa Carlos Paz, 

     1º y 2º años, turno tarde

1.06 y 8.06.2012 IPEM 359 Arturo U. Illia, Villa Carlos Paz, 

4º, 5º, 1º y 2º años correlativamente, turno tarde. ¡Gracias 

Mirko González (UESiglo 21) por la colaboración!